COMMENTO
I proprietari di veicoli elettrici devono affrontare un “incubo logistico” quando si tratta dell’uso quotidiano, per non parlare dei lunghi viaggi
Tratto e tradotto da un articolo di John Nolte per Breitbart News
Un articolo scritto da Morgan Korn cerca di far sembrare che Sua Fraudolenza Joe Biden sia una sorta di salvatore con l’obiettivo di “installare 500.000 nuovi colonnine in tutti gli Stati Uniti ed aumentare drasticamente le vendite di veicoli elettrici entro il 2030“, ma questo non risolverà molti dei problemi. Infatti, pur criticando la situazione attuale dei veicoli elettrici, l’articolo non menziona tutti gli “incubi logistici” che i proprietari di veicoli elettrici devono affrontare.
Morgan Korn scrive:
Il personaggio di YouTube Steve Hammes ha preso in leasing una Hyundai Kona Electric per la figlia diciassettenne Maddie per tre motivi: era conveniente, pratica e permetteva a Maddie di destinare i suoi soldi al college, non al carburante. Ora, l’abitante del nord dello Stato di New York ha un dilemma che molti proprietari di veicoli elettrici possono dover affrontare: trovare stazioni di ricarica disponibili lontano da casa.
“Stiamo valutando come Maddie possa arrivare facilmente da Albany al Gettysburg [College] e dove possa ricaricare l’auto”, ha detto Hammes ad ABC News. “Mi rende un po’ nervoso. Vogliamo colonnine per la ricarica veloci che impieghino 30-40 minuti, non avrebbe senso stare fermi a ricaricare per 2 per ore”. Non esiste un buon software che aiuti i proprietari di veicoli elettrici a pianificare i loro viaggi”.
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Il gold standard dei veicoli elettrici è la Tesla, e Tesla è anche il gold standard nell’offrire caricabatterie affidabili ovunque. Tuttavia, questo standard aureo non è poi così aureo. Si può entrare e uscire da una normale stazione di servizio in cinque minuti. Anzi, in cinque minuti si può fare il pieno e anche rapinare la stazione di servizio. Le stazioni di servizio sono fantastiche sia per i fuorilegge che per i cittadini rispettosi della legge.
Nelle migliori condizioni, se riuscite a trovare un supercaricatore della Tesla, per ricaricare 200 miglia di autonomia occorrono da 15 a 23 minuti. Per fare il pieno ci vuole un’ora. E non dimenticate che il freddo o l’accensione dell’aria condizionata o del riscaldamento consumano quella ricarica per 200 miglia molto rapidamente.
Quindici minuti potrebbero non sembrare molti, ma avete mai dovuto aspettare più di cinque minuti per rifornirvi alla pompa di benzina? È uno schifo. Immaginate 15 minuti. E se qualcuno vi precede nella fila? Allora non sono più 15 minuti? Allora diventano 20, 25 o 30 minuti. E questo è il gold standard.
Se non si possiede una Tesla, il tempo di ricarica è molto più lungo e ci sono meno colonnine disponibili. Un esperto di auto elettriche ha dichiarato alla ABC di “sentire spesso lamentele per caricatori morti e cavi appiccicosi“.
Sentite questa:
Tony Quiroga, caporedattore di Car and Driver, è stato costretto a vagare per i corridoi di un Walmart di Burbank, in California, mentre l’il veicolo elettrico che stava testando quel giorno rimaneva fermo a ricaricare. È diventato un volto familiare in un ristorante messicano di Mohave, in California, dove si trova una stazione di ricarica Tesla. Di recente è stata aperta una caffetteria nelle vicinanze che si rivolge specificamente ai conducenti di veicoli elettrici.
Questo è un esperto con una Tesla. Se c’è qualcuno che dovrebbe conoscere il sistema, è proprio lui.
Ciò che la ABC News non menziona sono gli incendi delle batterie e le notizie che trapelano sul fatto che, in alcuni casi, è più conveniente per chilometro guidare un’auto a gas che un’auto elettrica.
E poi c’è la mia omissione preferita in queste storie: il fatto che i veicoli elettrici non stanno salvando il pianeta. L’elettricità che utilizzano è prodotta quasi esclusivamente dalla combustione di combustibili fossili.
L’intera idea è uno stratagemma, ridicolo.
Se si usa l’auto solo per andare avanti e indietro da lavoro, va benissimo. Ma se ci si trova in una situazione in cui è necessario ricaricare lungo il tragitto, sembra terribile, costoso e stressante.
Se mai arriveremo a un punto in cui sarà possibile ricaricare il veicolo in pochi minuti e le stazioni di ricarica saranno facili da trovare come le stazioni di servizio, sarà fantastico. Ma…
Non salverai comunque il pianeta, amico.
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Per saperne di più su questo autore
John Nolte è un giornalista americano che si occupa di politica nazionale negli Stati Uniti. È noto per la sua preferenza per le ideologie politiche di destra piuttosto che di sinistra. È una persona piena di energia e riconosciuta per le sue opinioni imparziali e senza paura sulla politica. Recentemente è salito alla ribalta per la sua analisi delle strategie di Joe Biden e lo ha letteralmente distrutto per la sua pessima amministrazione, soprattutto dopo la questione dell’Afghanistan.
L'Osservatore Repubblicano 